Аннотация: СНиП III-15-76 Строительные нормы и правила. Часть III Правила производства и приемки работ. Глава 15 Бетонные и железобетонные конструкции монолитные.
Аннотация: Вступивший в эксплуатацию с 1952 г. Волго-Донской водный путь стал завершающим звеном в едином плане реконструкции и строительства судоходных путей Европейской части СССР. В стройную систему были объединены с помощью рек и каналов Белое, Балтийское, Каспийское, Азовское и Черное моря. Как известно, идея соединения Волги с Доном возникла свыше трех столетий назад. Уже тогда ощущались затруднения в развитии торговли из-за того, что многоводная Волга впадала в замкнутое Каспийское море и не имела связи с соседними реками, впадающими в открытые моря. Огромная водная система Волги с ее многочисленными притоками представляла собой лишь обособленный водный путь внутреннего значения. Между тем меридиональное направление течения Волги, наличие на севере и юге страны открытых ...
твердый. стандартный Немного потрепались тор формат. 440с.
Состояние:
Хорошее (б/у)
Аннотация: Строительные материалы, детали и конструкции.\n\nЭта книга рассчитана на сельских строителей и работников предприятий местных строительных материалов. Читатели найдут в ней справочные сведения, необходимые для организации производства кирпича, шлакобетонных и грунтовых блоков, гончарной и цементно-песчаной черепицы. В книге рассказывается о строительных материалах, их свойствах и применении. Большое место отведено описанию многих видов конструкций сельскохозяйственных зданий и сооружений.